从字面上来理解，协同包括两个方面:一个是协，一个是同。后者是目标，前者是手段。所以协同软件要解决两个问题，一个是协同的管道，二是协同内容的处理。

　　做一个简单的比喻就是:高速公路、汽车和交通管理。高速公路就是协同管道，汽车就是协同的主体，而交通管理是协同的规则和处理方式。

　　从企业的角度来看，协同只存在于三个层面:企业内部、企业间以及企业和客户的关系。从企业内部来看，协同还可以分为两个方面，那就是管理和业务;当然这两个方面不能孤立来看，是一体两面的关系;业务领域是ERP的领地，而管理方面一直没有理想的工具。从企业间来看，主要是SCM的天下。而企业和客户间，就是CRM和EC的地盘。

　　说到这里，大家会发现，我们所看到的都是熟悉的老面孔，还是老生常谈的ERP、CRM和EC，但人们对协同软件的认知较少。其原因在于，软件都是协同的，只是协同的程度各有差异罢了。

　　大家都知道，在中国历史上，政治上有两种制度，一种叫武官制度，一种叫文官制度。武官是管征战的，搞军事的;而文官负责后勤、教育、赋税等工作，这些人虽然并不亲自去打仗，但却制定治国大略，主导了国家的现在和未来。

　　做一个不太贴切的比喻，在企业中武官制度并不是困惑大家的问题，管理生产和事务已经不再变得那么困难，但是最难的是文官制度，也就是我们通常说的四类人的管理:销售人员、行政人员、设计研发人员和管理干部。由于经济从产品时代向服务时代转变，从生产时代向客户时代转变，后者已经成为企业最大的财富和最大瓶颈。如何制定企业的文官制度，成为老板们最关心的问题。

　　武官制度就好比是企业的具体业务，用ERP就好解决啦，但是文官制度呢？业界有一句话叫做“二流企业上ERP，一流企业上HR”说的就是这个背景。当然，仅一个HR系统还远远不能涵盖企业的文官制度。

　　用一个简单的比喻来讲，我们以前的软件是解决武官制度的，是制造时代的软件，而协同软件的真谛在于解决文官制度，也就是知识经济时代的软件。

　　管理大师彼得.杜拉克一生都为解决两个问题努力，一是：如何让非知识工作者变得更有效率，一个是：如何有效管理知识工作者。前者在过去的软件中已经得到很好的解决，代表作就是ERP软件，而解决知识工作者管理的软件非协同软件莫属。

来源：赛迪网

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