您的位置: 越是客户个性化需求的产品越值钱，但是越是个性化产品越难以高效率、大规模的生产出来。大规模定制问题是摆在众多企业通向速度、效率的一只拦路虎。
越是客户个性化需求的产品越值钱，但是越是个性化产品越难以高效率、大规模的生产出来。大规模定制问题是摆在众多企业通向速度、效率的一只拦路虎。
单一品种的大批量生产方式往往面临同质化的产品竞争，价格战往往将利润空间压缩到所省无几直至亏损，个性化生产带来差异化竞争的优势的同时，回避了恶性地价格占，产品毛利相对较高。但是个性化生产由不容易大规模地实现：由于每个客户要求的产品不一样(可以是功能、型号、组成、工艺几个方面)，当客户定单数量很多的时候，往往给生产部门、供应部门造成很大压力，计划的制订和执行非常困难，材料采购或外协加工件常常协调困难，造成交付期延迟，交付效率下降;交付率下降，将严重削弱企业在市场上的竞争力，定单少了，难以维持合理的利润，扩大生产线又带来成本的增加。企业需要非常有效率的生产供应流程，进行大规模地个性化产品生产，以满足盈利和发展的需要。个性化生产通常按照客户个性化需求进行柔性制造，并以较少的制造资源，通过高度自动化的产品设计、资源计划与协调控制体系，实现高效率、大规模客户化产品的生产与产品准时交付。个性化生产包括了配置生产和设计生产业务模式(或这两种方式的混合)，通过ERP计算机系统可以在其基础上大大缩短交货周期，提高生产效率。主要通过如下三种途径。
1.企业与客户需求的零距离管理：当客户有产品购买意向的时候，就进行客户需求管理，缩短生产准备时间和通用零部件供应时间。
2.通过对用户需求的精确规划分析以及产品设计的改进，提高零部件的标准化、模块化应用水平，缩短产品设计周期。也就是说，客户需求的变更通过产品零部件组成的重新配置(配置生产)或快速设计(设计生产)来适应。
3.整合企业供应资源：包括供应商和工序或部件外协加工厂商资源。缩短供应周期，提高供应质量。
(一)设计生产
面对个性化的客户需求和复杂产品的制造，制造企业通常采用设计生产方式，按照客户需求设计产品，形成设计图纸，在按照设计图纸进行部件加工和最终产品的装配，而有的企业则是一边设计、一边生产。航天飞船、卫星的研制包括飞机和轮船制造，都是典型的设计制造(比较复杂的单件生产通常称为项目制造)企业。这类企业据产品结构复杂，多为数千乃至上万个零部件。比如：航天航空领域，卫星、飞船的设计图纸主要由协作单位(研究院)提供，通常工厂与设计院密切配合，边设计、边生产，业务开展过程如图3-2所示。
图3-2 设计制造企业的业务流程
常常是产品设计过程管理与产品制造过程管理同步进行。每设计一个零部件都将零部件的生产数据(产品物料清单：零部件构成与加工工艺数据)从研发部门传递给生产工厂，生产工厂根据零部件构成的材料或子件属性，执行相关的材料采购流程、生产任务下达与执行(生产订单)流程和外协加工处理流程。
