高楠的比喻很形象，他说，从习惯于出行驾驶私家车，到去搭乘公共汽车，这里有一个转变观念的问题。另外，就是对安全性的担忧。公司的重要数据放在其它公司的数据库里；自家的货品储存在人家的库房里；财务外包后的风险系数有多大……这里需要跨越的是心理鸿沟。其实这些都是心态问题，应该说，专业人士的专业保管会相对更安全。

    有分析人士认为，通过租用、联合等方式，最大限度地集中资源、发展企业核心优势产业，是中小企业运营模式的进步，对于社会资源共享平台效率的最大化有着积极的促进作用。

    然而，租用模式运营是一个完整的产业链，如果任何一个环节出现问题，都会使美好的技术和思想付诸东流。应该说，许多企业的担忧也不是没有道理。企业在享受专业服务所带来的技术进步的同时，面临着租用模式实施过程中不得不承受的内心压力：一旦信息数据需要完整移交，如何界定？假如库存货品意外出险，怎样理赔？这些租用模式供应链管理中最实现的问题，也是目前中小企业租用模式中最棘手的问题。

    法律准绳能否呼之欲出

    将中小企业的需求进行集约化运营，打造资源共享的社会公共平台，已成为欧美中小企业重要的发展业态，但目前在我国还只是处于起步阶段。

    如何切实保证中小企业与所需供应链的核心企业达成共识，实现资源共享，是我国“租用模式”运营中亟待解决的问题。

    高楠是租用运营模式最忠实的实践者，他一直不懈地为这种先进的企业发展业态鼓与呼，然而，也有一肚子苦衷。他告诉记者，公司在租用模式运营的进程中，往往会遇到这样或那样的困惑，公司的租用运营在迷惘中开始停滞不前。

    营造保障机制下的法律环境，出台相应的扶持政策，是中小企业在租用模式运营中最为关注的话题。租用模式的企业发展业态能否健康、有序，关系到我国中小企业未来的发展前景。业内人士认为，在企业的“共享”过程中，不仅物流等物质性的部门需要被共享，类似财务这样的信息性部门也有共享的需求。如果没有法律的规范，一旦这种共享被滥用，后果不堪设想。即便是物质性的服务部门，如果权责不明、缺乏规范，也会大大影响共享的效果。

    高楠认为，中小企业的社会化共享进程，需要建立完善的法律机制。目前，中小企业在租用模式的运营中缺少安全感。信息化、物流、财务等方面有许多环节需要法律环境的营造，否则必将给未来发展留下隐患。

    权威人士指出，政府和中小企业的互动是租用模式不断发展的潜在动力。各级政府主管部门应尽快出台相应的激励性扶持政策，为中小企业租用模式的拓展扫清障碍。

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