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书名：Follow this path: How the World's Greatest Organization Drive Growth by Unleashing Human Potential作者：Curt Coffman 和Gabriel Gonzales-Molina
出版社：Warner Books 2002年版
价格：26.95美元
当初，克林顿在竞选总统的时候，瞅准了老布什治理美国经济成绩不佳的弱点，用了一句简洁而且有力的短语："重要的是经济，傻瓜！"科特·科夫曼和加布里·冈萨雷斯-莫里纳这本《走这条路：世界级企业是如何通过激发员工的潜力来成长的》也像当初的克林顿一样，对着那些蒙头寻找发展路径的企业大喝一声："重要的是人，傻瓜！"
在科特·科夫曼另一本引起轰动的书《首先，打破一切常规》里，他的读者主要是员工。"发现你自己"是那本书的主旨。任何一个人，不管大才还是小才，都有自己的潜力，只不过，有些潜力尚处于沉睡当中。秉承一种"天生我才必有用"的信念，重新定义"成功"-当不了将军的士兵也能成为好的士兵-就能激活自己的潜能。明乎此理，做人做事，都将别有洞天。
在这本新书里，科特·科夫曼把重点转向了公司。太多的公司把注意力放在了流程的改造上，太多的公司迷信技术的革新，他们口头上也重视人，而其实，这都流于了形式。《走这条路》为公司指明了方向：招募合适的人，并把他们放在合适的位置上。成功的企业证明了这条路是正确的。在沃尔玛，在J.C. Penney，在西南航空公司，员工们激情四溢，生气勃勃。热情的员工点燃了顾客的热情，企业不成功才怪。尤其是在经济不景气的时候，这几乎是惟一的抵御风寒的利器。
举航空业来说，用"鬼见愁"来形容这几年的业态一点都不过分。然而，有几个人知道，从上个世纪70年代至今，美国股市投资回报最高的公司，竟然就出在这个行业：二十多年里，股票的回报高达百分之两万多！这就是西南航空公司。"低成本"、"固守区域航线"等固然是它成功的原因，但更重要的是，这家公司真正做到了以人为本。西南航空公司的老板就是个在办公室里坐不住的人，他经常窜到一架飞机上，亲自为乘客唱唱歌、拉拉家常。在他的带动下，公司上下洋溢着一种家的感觉，这种感觉自然而然地"传染"给了乘客，让他们觉得，乘坐西南航空公司的飞机，哪怕没有免费饮料奉送，哪怕没有头等舱，他们都愿意来！
这本书的结论是建立在广泛的数据上的。从1995-2001年，接受调查和采访的包括一千万名顾客，二十多万经理人，三百万员工。这些资料都是直接取自盖洛普民意调查，因此也被称作"盖洛普之路"（The Gallup Path）。走好这条路，有10步最为关键：首先，肯定员工的热情对公司取得良好业绩密切相关；其次，每个员工都有与生俱来的特质，通过培养企业的文化环境，能将他们的这些潜在特质唤醒；其三，这些特质聚集在一起，能为公司带来利润和增长……
不讲理论，不谈学术，语言清新是本书的特点。喜欢复杂套路的人会说本书肤浅，说它只不过把Common Sense（常识）拌得好看一点。喜欢明快风格的人则爱不释手，说本书实用性和操作性强。
-- Hercules Yang
