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罗兰贝格-中国摩托车行业及摩托车企业发展研究报告
  • 文件类别: 国内资料/共享版/战略经营
  • 文件大小: 146KB
  • 文件格式: DOC
  • 软件更新: 2006-12-11 6:00:28
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文件内容简介:
状的原因
国内的产量已接近于全球的一半，同时国内市场也是全世界最大的消费市场
整个摩托车市场，东部沿海地区人均保有量较高，而中西部地区的人均保有量较小，市场潜力巨大
在产品方面，品种的排量集中度进一步提高，大多数产品集中在100-125 ml之间


从销量上看，国内销量排在前10位的企业占了市场销售总量的50%，国有企业占大多数


从整个行业的角度来看，残酷的价格战，导致全行业利润下降和亏损
摩托车行业利润表 1995-2001 （单位：百万元）
B. 罗兰•贝格的研究结果：针对目前状况和将来的发展趋势
罗兰•贝格通过三个方面的来研究目前状况的原因和将来的发展趋势


通过深度的分析，罗兰•贝格得出了导致目前行业无序竞争现状的主要原因
民营企业成长迅速，国有企业缺乏竞争力，但是亏损的国有企业受国家政策的保护，继续以低价位干扰市场


地方政府的保护主义使得摩托车行业的集中度很低，限制了企业的进一步发展
另外，地方保护主义使得上千家非法摩托车拼装企业，低价冲击市场，使得摩托车市场的竞争环境进一步恶化


国内摩托车企业缺少战略规划，使得生产能力盲目扩大，产能利用率比较低


产品的集中度过高， 使得产品趋向同质化，缺少必要的差异化，为打价格战提供了条件


摩托车企业的市场营销能力不够，缺乏必要手段
摩托车的生产企业对渠道的控制不力，导致市场的混乱， 品牌和价格难以维护
外资摩托车企业大举进攻中国市场，加剧了国内摩托车市场的竞争


本田公司通过收购兼并中国的摩托车企业，实现进入中国的战略扩张


在众多的影响摩托车市场的因素中， 罗兰•贝格经过分析，挑选出影响今后发展的主要驱动因素
罗兰•贝格通过对目前摩托车行业发展分析，得出5个基本观点

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